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一路向“新”看交投系列报道③

从“眼盯人查”到AI巡检 “最强大脑”护航诗和远方

2024年11月11日12:01 | 来源:人民网-湖北频道
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地上一条高速公路,“云”上也有一条高速公路。

随着智慧云舱、数字孪生、云控平台等关键子系统的成功部署和调试,湖北省的高速公路运营管理系统正大步迈进智慧2.0时代。

“车道无人值守,特情远程协助,司乘美好出行”的创新服务模式正在荆楚大地逐渐铺开。

集成多种智能化设备和技术的双层智慧云舱。吴迪摄

集成多种智能化设备和技术的双层智慧云舱。吴迪摄

“云上”运营 高速公路秒变“智慧体”

“手机扫码支付怎么扫不上?”近日,在G50沪渝高速红花套收费站出口,一辆小型客车司机按下自助缴费机器人的求助按钮。

与此同时,17公里以外的翻坝高速点军收费站智慧云舱内的云坐席操作员正通过远程可视对讲与其通话,指导司乘正确操作,约20秒后,司乘成功缴费并驶出收费站。

工作人员在云舱内通过可视对讲方式与司乘人员进行远程在线交互。吴迪摄

工作人员在云舱内通过可视对讲方式与司乘人员进行远程在线交互。吴迪摄

这样高效便捷的服务得益于湖北交投集团近年来在高速公路运营管理智慧化、数字化、信息化领域进行的大量探索试验。

2024年4月底,湖北交投宜昌运营公司建成省内首个“现场无人值守+双层智慧云舱”的跨路段跨站所智慧收费系统并投入使用。据介绍,该系统实现了点军收费站和红花套收费站的跨路段、跨站所的“以大带小”集中管控模式。通过数据集成处理,位于点军收费站的智慧云舱成为两个站所“大脑中枢”,可实现动态获取通行数据、实时监控全站状态、远程处置车辆特情等功能。各类智慧化设备一键集成,实现司乘人员“5秒上站、20秒下站”,通行效率大幅提升。

各类智慧化设备一键集成,实现司乘人员“5秒上站、20秒下站”。吴迪摄

各类智慧化设备一键集成,实现司乘人员“5秒上站、20秒下站”。吴迪摄

新质生产力赋能智慧交通,高速公路不再只是简单的通行设施,更是可感可知、能听会言的智慧体。

在湖北交投京珠运营公司武汉西管理所,采用“ETC预交易+全域监控+快速放行”智慧收费系统,实现“准自由流”通行,ETC车辆在进入匝道合流区时可提前进行预交易,交易准确率达99.9%以上,单条车道平均通行效率达到4.4辆/分钟,较传统收费站通行效率提升45%,过往司乘实现无感畅行。

搭载北斗高精度定位的AI巡检车。吴迪摄

搭载北斗高精度定位的AI巡检车。吴迪摄

“AI”巡检 养护用上“水陆空”大军

“以前有情况得‘望眼欲穿’地往现场赶,现在‘千里眼’就能实时知道现场情况,AI机器人还能给我们打配合……”智能检测公司工程师杨峰说。一群特殊的“路桥医生”前来助阵,组成“水陆空”全域检测养护的强大阵容,高速公路养护实现从“应急抢修队”到“精准养护师”的蝶变。

运用“桥梁无人机智能检测系统”对主塔进行病害检测。吴迪摄

运用“桥梁无人机智能检测系统”对主塔进行病害检测。吴迪摄

桥梁智能检测无人机以其机动、灵活等优势,轻松抵达检测死角,为桥梁检测开启“上帝视角”,解决了跨江跨峡谷大跨桥梁难以抵近检测的养护痛点。“登峰号”桥梁爬索检修机器人,在斜拉桥索上灵活爬升,单机组作业效率可达10-15根/天,与传统挂篮检测2-3根/天的检测效率相比提升80%。

智能预警机器人“大眼萌”可以实时监测250米范围内的车辆,通过语音为高速占道养护施工“站岗”护航。智能AI巡检车自动检测记录路面裂缝、护栏损坏等病害,并将数据精准归集传输至智能AI巡检系统,实现多维度数据分析与可视化展示,自动检出率达85%以上,整体识别精度可达95%以上,为道路病害排查装上“智慧眼”。今年8月以来,麻武高速还试点实施了数字化桩位信息牌。信息牌上附有“扫码服务”二维码,故障车辆可通过扫码获取并报送求助地点信息,及时得到应急处置提醒等,大大提高了救援服务效率和精准度。

爬索机器人对桥梁拉索进行病害检测。吴迪摄

爬索机器人对桥梁拉索进行病害检测。吴迪摄

水下机器人是波涛之下的“探险家”,轻松穿梭于常人难以触及的水域深处,化解涉水桥墩基础检测难以抵近的养护难题,目前已圆满完成汉江特大桥、香溪河大桥、浠水大桥桩基水下“体检”。

2023年4月至今,智能养护巡检系统已在9家运营公司48个综合巡检办,累计逾3.5万公里高速公路,咸宁市G107、潜江市G318国道累计逾500公里地方公路进行了试点应用。

建成湖北交投智慧调度中心,接入全省6000多公里高速路段、1.5万余路监控视频图像,实现路网态势全感知。吴迪摄

湖北交投智慧调度中心接入全省6000多公里高速、1.5万余条路监控视频,实现路网态势全感知。吴迪摄

精准“画像” 运营有了“最强大脑”

11月8日,记者走进湖北交投集团6楼大厅一探究竟。由该集团开发建设的全省高速公路智慧养护管理平台上线运行一周年,成为高速公路运营管理的“最强大脑”。这个“云上智慧大脑”打破信息数据壁垒,推动信息共享、数据互通,路况信息、收费运营、养护等业务统一在这朵“云”上。

2023年11月,湖北交投高速公路智慧养护管理平台正式上线运行,对高速公路的路面、桥梁、隧道等资产数据进行数字化管理,全面覆盖各运营公司、施工、监理、检测等329家参养部门机构,为养护管理的决策提供全面、准确的数据支持。而一体化指挥调度平台,通过整合全路网的监测、管理数据资源,利用电子沙盘、VR模拟等技术,实现了对高速公路的可视化管理。两大平台协作运行,运营管理有了“最强大脑”。

目前,平台接入15000多个视频探头,覆盖全省6000多公里的高速路段,实现了对收费站、重点路段、重要桥隧等区域的实时监控,借助1500余路道路高清视频资源,实现了对路网、气象、安全、事故事件等态势的全感知。自平台上线以来累计上报事件20803条,自动监测事故事件466221条,其中道路拥堵事件24294条,处理效率提升30%以上。

依托大数据的数据处理和分析能力,对通行省内路网的车辆构建了立体的“车辆画像”。目前,已完成2170万辆车的“画像”,实现对通行车辆基础信息、通行路径、驾驶行为、风险等级等多个维度分析,为精细化运营提供决策辅助,为个性化出行服务、路沿增值业务开发和高速公路数字资产运营提供精准数据支撑。

近年来,湖北交投集团先后成立湖北省智慧交通研究院,建成了全省首条智慧化高速公路、搭建了湖北交投指挥调度中心、上线运行了智慧化收费机器人,当前也正在加紧推进零碳服务区、零碳收费站建设。

楚道通四海,走向“数智云”。湖北交投集团将持续探索创新,以更先进的技术、更高效的管理、更优质的服务、更安全的保障,让“云上高速”从概念变为现实,护航广大人民群众更好、更舒适地走向“诗和远方”。(周恬、卢家国、吴迪、张钰妍)

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(责编:郭婷婷、张隽)

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