鄂西群山间，一条穿越喀斯特地貌的高速公路建设项目正在火热推进。从空中俯瞰，不远处的银家岩特大桥，正在进行桥面铺装施工。

经过两年多的奋战，利（川）咸（丰）高速公路目前已初见雏形，项目正加快建设，力争明年底全线建成通车。

“截至目前，该标段土建工程路基及隧道施工全面完成，桥梁工程完成95%，有望于近期全部完成一期工程建设，为二三期工程施工创造有利条件。二期路面工程已完成所有施工准备工作，即将展开大面积施工。”湖北交投建设集团利咸一标项目经理颜晓明表示，项目积极对标行业标杆，机械化换人，自动化减人，规模性引进全自动高端工装设备，大力推行“微创新”，全力促进提质增效，打造工程建设新亮点。

利咸高速是湖北省高速公路网九纵五横四环的重要组成部分，项目全线全长84.5公里，投资194.5亿元，起于沪蓉西高速利川段，止点对接张南高速宣咸段。

“项目全线共有特大桥9座，现已双幅贯通4座，剩余5座将在年底贯通，全线共有20座隧道，已现已贯通15座，剩下5座将在年底贯通”。湖北交投鄂西建设公司副总监、利咸分部部长李宗长现场介绍。项目地处鄂西南山区，是全国有名的土木工程“禁区”，全线穿越深山峡谷，其中桥梁和隧道占比近八成，攻克桥梁和隧道，就打通了道路通车的关键节点。

“目前项目全线一期工程正处于收官阶段，将全面步入二期三期施工阶段，全线建设者奋力冲刺建成通车目标。”湖北交投鄂西建设公司党委委员、副总经理贾伟介绍。

利咸高速项目是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域的交通主干道，项目建成后，利川至咸丰的通车里程将从2.5小时缩短至1小时，将有效解决利川、咸丰两县近40万群众快速出行问题，进一步改善鄂西南交通出行条件，对加快鄂西生态文化旅游圈建设，带动武陵山区资源开发利用，巩固拓展脱贫攻坚成果，扎实推进乡村全面振兴，支撑国家西部大开发、中部崛起、长江经济带等战略实施具有重大意义。（文/王勇 图/吴迪）

(责编：周倩文、周恬)

分享让更多人看到