江海潮涌，汽笛声声。在长江之滨的黄石新港，巨轮靠泊、集装箱起落，来自全球的货流在此集散；不远处的鄂州花湖机场，一架架货运飞机呼啸升空，将“黄石造”送往世界各地。

2025年以来，湖北黄石市大力实施“枢纽提能战略”，坚持“短期应对、中期拓新、长期转型”策略，持续做强开放经济、畅通开放通道、用好开放平台、做优开放环境，奋力加快打造武汉都市圈开放桥头堡，为湖北建成内陆开放新高地注入强劲动能。

2025年1—10月，黄石全市外贸进出口总额达647.8亿元，同比增长29.3%，总量稳居全省第2；出口200.3亿元、增长28.8%；跨境电商进出口额25.77亿元，同比激增127.05%。一连串飘红的数据，见证着这座老工业城市在开放赛道上的加速度。

夯实开放底盘 锻造对外开放“硬实力”

面对复杂多变的国际经贸形势，黄石聚焦“内需与外需协同、进口与出口平衡、利用外资与对外投资并进”，打出稳外贸、拓市场、育主体的组合拳。

政策精准滴灌。高效统筹中央及省级外经贸专项资金，出台17条《促进外贸稳增长的政策措施》，从市场开拓、主体培育、风险防范等方面为企业纾困解难、保驾护航。

展会平台发力。组织企业参与墨西哥制药展、广交会等境内外重点国际性展会62场，助力企业精准对接全球客户、拓展新兴市场。“展会平台让我们精准对接全球客商，政策支持给了我们开拓新市场的底气。”一位参加广交会的企业代表说。

跨境电商爆发式增长。实施“产业带+跨境电商”行动，出台专项扶持政策与三年行动计划，构建全链条发展体系，实现跨境电商9610、9710、9810及1210模式全覆盖。黄石临空跨境电商产业园成功获批省级跨境电商产业园，呈现“一根网线联全球，键盘轻敲卖世界”的生动局面。

外经合作稳步推进。支持华新水泥、十五冶等龙头企业在建筑材料、装备制造、工程建设等领域扬帆出海。目前，全市对外承包工程完成额5.15亿美元、增长9.4%，新签合同额4.2亿美元、增长50.7%，对外直接投资额3亿美元、增长21.9%。

畅通开放通道 构建内陆开放“新前沿”

黄石以通道建设为突破口，打通内外联通“主动脉”，构筑对外开放综合枢纽，让“黄货回黄、黄货黄运”照进现实。

水运引擎轰鸣。新开通“黄石新港—韩国釜山”近洋直航及“黄石—上海外高桥”固定航线，班轮频次由去年平均2班/周提升至4.5班/周。2025年1—10月，黄石新港集装箱吞吐量56926 TEU、增长4.3%，长江黄金水道“引擎效应”持续释放。

空港联动展翅。深化与鄂州花湖机场协作，完善综保区城市货站功能，实现“陆空衔接、无缝转运”。2025年1—10月，为花湖机场集货2.97万吨、货值约31.27亿元，成为机场周边最大集货地。

多式联运提速。加快新港三期、砂石集并中心等9个万吨级泊位建设，实施“江海直达＋长江班列”，推进“公转铁”增量三年行动。2025年1—10月，全市港口吞吐量突破1.03亿吨、增长27.58%；水铁联运量155.6万吨、大幅增长110.5%，真正让物流“血脉”畅达四方。

用好开放平台 打造要素集聚“强磁场”

黄石将高能级开放平台作为核心支撑，构建“多类型、多层级、广覆盖”的平台体系，形成吸引全球资源的强磁场。

智慧口岸提效。升级海关、海事等联检部门信息化系统，量身定制监管方案，成功打通铜精矿等大宗商品保税进口新通道，实现保税进口货值1.96亿元。

综保区能级跃升。棋盘洲综保区已吸引顺丰、中外运等27家企业入驻，运营项目36个。2025年1—10月全口径进出口总值98.11亿元，其中一线进出口值63.87亿元、飙升309%。创新“同仓共管”等模式，仓储物流成本降低40%以上。

联动创新区出彩。累计复制推广试点经验52条，上报“监管车不换车＋一车多关锁”等改革成果12条，改革试验田作用持续显现。（图/文 黄网宣）

(责编：周倩文、周恬)

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