2月6日零时，经过三年智慧化、高品质改扩建，京港澳高速公路鄂豫界至军山段正式通车运营。该路段全线升级为双向八车道，标志着这条贯穿我国南北的交通大动脉完成重要扩容，以崭新的设施水平和服务能力迎接春运客流，进一步强化国家路网主干功能，助力区域协调发展。

作为国家综合立体交通网的重要组成部分，京港澳高速湖北北段改扩建工程全长157.79公里，总投资210.1亿元。项目于2023年1月开工建设，2025年12月26日建成交工，较原计划提前186天，在“边通车、边施工”条件下，实现工程质量合格率100%、优良率98.7%，展现了我国基础设施建设的效率与品质。

通行能力实现跨越式提升。该路段由原双向四车道拓宽为八车道，通行效率提升一倍，有效缓解以往节假日拥堵问题，拥堵时长预计下降70%。全线新建及改造收费站12处，其中中德园收费站等采用“准自由流+智慧云舱”模式，车辆通行效率显著提高，实现“秒过”体验。

科技赋能打造智慧安全走廊。项目广泛运用“黑科技”保障行车安全：全线铺设阵列光栅，结合“京港澳智慧大脑”智慧高速管控系统，可实时感知拥堵、事故等异常，迅速启动救援；建设国内最长的60公里透水路面，雨天路面能见度提升30%，事故率降低40%，大幅增强恶劣天气下的通行安全性。

服务功能与文化内涵同步升级。全线设立爱心小屋、高速服务驿站，提供全天候便民服务。孝感等服务区实现从基础补给向“综合体验”转型，配备加油充电、餐饮购物、司机之家、母婴室等设施，并投放移动充电机器人，全力保障春运出行。此外，沿线融合荆楚文化元素，设置黄鹤楼浮雕声屏障及多座文化雕塑，使高速公路成为传播地域文化的景观长廊。

创新引领建设管理新模式。该项目在国内首次实现数字高速与实体高速“双交付”，通过创新智慧管理平台与数字模型，为高速公路全生命周期管理树立新标杆。

京港澳高速作为连接京津冀、长江中游城市群、粤港澳大湾区的重要通道，其湖北北段的畅通扩容，将进一步增强中部地区交通枢纽功能，促进武汉都市圈与周边区域协同发展，为湖北省乃至中部地区在“十五五”时期高质量发展注入强劲动能。（文/张钰妍 余懿 陈雯雯 刘伍华 图/视频/吴迪 谌毅）

(责编：周恬、张隽)

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