截至3月12日，由湖北交投集团投资建设的平宜高速襄阳段2026年已完成投资10.9亿元，占一季度计划的81.2%、年度计划的24.8%。项目正全力推进，向着今年基本建成的目标稳步迈进。

统筹资源 交叉施工全面推进

项目于正月十二全线复工复产，围绕年度贯通目标，全面追加施工资源。襄楚建设公司会同各施工单位在原计划基础上，新增作业人员1340人，总数达4994人；基层拌合站增至4座，面层拌合站增至3座；制梁台座增至238个，梁厂模板增至85套；各类机械设备增至1372台套。

一期工程重点推进梁厂路基段及监控分中心、收费站、服务区、养护工区场坪等先期节点施工。目前，路基梁厂已有2个建成投产，8个在建；监控分中心及4个收费站场坪基本完成，服务区、养护工区场坪预计4月底完工。

二、三期工程同步提速，一、二、三期交叉施工格局加快形成。二期路面施工单位已进场开展临建及施工准备；三期机电设计施工总承包合同已签订，房建、交安工程完成招标，绿化工程正编制招标文件。

攻坚堵点 控制性工程加压推进

云台山水库大桥与大岭山2号隧道是项目关键控制性工程。项目公司科学组织、精准发力，全力攻坚。

云台山水库大桥全长547米，目前5#墩墩柱已完成，进入主梁0#块施工准备阶段，6#墩墩柱完成70%。下一步将投入6套悬臂挂模、4套托架及模板、8套菱形挂篮，全面推进主墩墩柱、0#块及悬臂现浇施工，预计2027年1月完工。主桥连续钢构采用智慧挂篮、5G无人塔吊及无人机巡检系统，提升施工质量安全管理水平。

大岭山2号隧道由单向掘进调整为双向进出口四个作业面同步施工，实行24小时轮班作业，日掘进速度保持在6.4米左右。目前已完成掘进近400米，占全长5360米的7.5%，预计2027年2月贯通。

绿色施工 低碳建设同步推进

项目坚持绿色低碳理念，在中交一公局海威公司平宜一标南漳南互通工地推广纯电动装载机、搅拌车、自卸车、洒水车等新能源设备应用。

湖北捷龙交通运业有限公司作为新能源运输服务单位，截至3月10日已有53台纯电动设备投入使用，累计减少碳排放约600吨。项目同步推进充电设施建设，全线规划建设32个320千瓦双枪充电桩，目前已建成9个，预计4月底前全部投用，形成覆盖全线的绿色能源补给网。施工高峰期，纯电动设备计划增至约100台。

平宜高速襄阳段全长55.708公里，总投资90.1亿元，是汉襄宜“金三角”区域发展的重要交通动脉。项目正锚定目标、压实责任，确保按期高质量实现通车目标。（文/图 魏道强、殷铭）

(责编：周倩文、周恬)

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