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警政联动、一巢共用:沪蓉高速鄂西段“空地一体”再升级【3】

2026年05月04日08:27 |
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警政联动、一巢共用:沪蓉高速鄂西段“空地一体”再升级【3】
警政联动、一巢共用:沪蓉高速鄂西段“空地一体”再升级【3】

“请将三角警示牌放置于车后150米处,人员撤离至护栏外等候,路面警力马上抵达。”

5月1日上午11时,沪蓉高速宜昌段,一辆故障车刚刚驶入应急车道,上空无人机便远程喊话引导。司机依规做好安全防护,不到15分钟,执勤民警赶到现场。而在以往节假日车流高峰,类似情况司乘可能要等半小时以上。

沪蓉高速宜昌至兴山段全长90余公里,桥隧相连、弯多坡陡,传统路面巡逻一次近两小时。节假日车流量陡增,隐患发现慢、处置难,一直是管理痛点。

今年以来,省公安厅交管总队高警夷陵大队与宜昌夷陵区城运中心深化警政协作,共享无人机智能机巢,盘活智慧城市现有感知资源,实现共建共用、优势互补。“借力城市空中网络,不用重复投入,就让‘空中哨兵’全天候在线值守。”高警夷陵大队大队长南京介绍。

日常时段,无人机按预设航线自动巡航,实时排查路面隐患、监测车流;遇突发警情,系统就近调度机巢内无人机先期飞抵现场,画面实时回传指挥端。后台民警远程研判、前置调度,拖车与路政同步联动。人未到、指令先行,处置时效缩短37%。

针对雾渡河、新平互通、宜昌北互通等事故高发盲区,无人机每日定点巡航5次以上,空中精准巡查、地面精准布防,空地联动补齐管控短板。

“突发状况响应快,出行安全感和舒适度明显提升。”在宜昌北收费站,驾驶人胡师傅说道。

“五一”假期以来,大队辖区车流持续攀升,警政双方迅速启动应急联动机制。截至目前,累计启用无人机巡查90次,巡查里程450余公里,及时发现并处置路面警情7处,快速疏导缓行路段5处。辖区事故总量下降36.3%,拥堵指数下降30.77%,有效防范了交通拥堵和二次事故发生。

假期后半段,“空地一体”将继续全时守护,让每一公里平安畅通。(文/图 王娑娜 孙世龙 张晗)

(责编:周倩文、张隽)

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