在第七届智慧交通创新大赛决赛中，湖北交投集团汉宜高速公司、楚天数科公司联合申报的“多源异构数据融合驱动汉宜高速改扩建工程智慧保通体系建设”项目，从国内外42支参赛团队中脱颖而出，以专家评分第一名的成绩获特等成果奖。

本届大赛以“数智融合 协同创新”为主题，重点遴选“有用、急用、好用”的智慧交通创新成果。汉宜高速项目团队聚焦高速公路改扩建保通难题，围绕技术突破、场景验证、产业应用和体系升级推进集成创新，其技术路径和实战成效得到评委专家认可。

汉宜高速是湖北东西向交通大动脉，全长270公里，日均车流量4万辆，节假日高峰达8万辆，货车占比22%。2024年改扩建工程启动后，道路进入“边运营、边施工”阶段，建设推进、通行保障、安全管控多重压力叠加，传统人工管控模式在感知、研判、调度、处置等环节的短板日益显现。

面对现实难题，汉宜高速公司将智慧保通作为“数智汉宜”建设的核心场景，以数据贯通为主线，重塑感知、研判、决策、处置全流程。项目依托全生命周期一体化平台，汇聚勘测、设计、施工、建设、资产、运营等6大类、100TB以上多源异构数据，以GIS+BIM构建全线统一时空底座，形成“全域感知—量化研判—短时预测—智能干预”的保通闭环。

在感知环节，通过多源数据交叉校验，异常事件识别误报率保持在5%以下；在研判环节，自研加权归因模型，对施工占道、交通事故、气象环境、流量异常等因素进行量化分析，推动拥堵研判从经验判断转向数据支撑；在预测环节，融合LSTM与XGBoost开展分场景建模，短时流量预测精度提升30%以上；在处置环节，风险指标触发阈值后自动匹配标准化预案，经人工终审一键下发至情报板、保通人员APP和导航平台，形成1分钟响应、3分钟联动、15分钟处置的快速反应机制。

该体系已在汉宜高速全线运行一年。监测数据显示，交通事故同比下降23%，事故平均处置时长缩短50%，全线拥堵率压降35%，安全风险防控、突发事件处置和道路通行效率实现同步提升。

这一实践的价值不止于单个项目。其在“边运营、边施工”条件下形成的以数据融合提升协同效率、以智能研判支撑科学决策、以闭环管理守牢安全底线的系统方案，为同类改扩建工程提供了可借鉴、可落地的“汉宜方案”。

汉宜高速公司表示，将以此次获奖为新起点，锚定“汉宜改扩建交投标准线”目标，深化数据治理和算法迭代，完善“建设—运营”一体化衔接机制，推动智慧保通成果向养护管理、节假日大流量、恶劣天气应对等场景延伸，助力汉宜高速扩“能”增“智”，为培育交通领域新质生产力、加快建设交通强国贡献更多力量。（文/图 郭瑞、彭雪姣、刘矫循）

(责编：周倩文、周雯)

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