8月23日，在湖北省十堰市茅箭區何家溝工業園，佔地61900平方米、總投資約3億元的湖北豐田合成正奧橡塑密封科技有限公司新工廠，兩條自動化生產線正進行調試。

“兩條線滿負荷生產，年產值可達8000萬元。”豐田正奧公司有關負責人介紹，新工廠兩條線9月份將正式投產，老工廠還有4條線也將搬到新工廠，將來6條生產線，年產值將達5億元。

今年以來，茅箭區錨定“經濟倍增”年度目標任務，堅持常態化疫情精准防控和生產發展兩手抓，蹄疾步穩推進工業生產和重點項目建設，推動經濟行穩致遠。

骨干企業提檔提速跑出工業“加速度”

在坤鈺汽車科技有限公司，生產車間內一片繁忙，正奮力沖刺8月單月1.1萬台排產任務。

坤鈺汽車科技有限公司是一家主營生產汽車內飾和座椅的企業。2018年投產以來，公司不斷加大生產工藝和新產品創新開發力度，已成功與東風易捷特、東風小康配套，其中汽車座椅獨家供貨東風易捷特。

防疫、生產兩手抓。今年，公司抓住新能源汽車和東風軍用車這個行業風口，錨定營收“翻番”目標，在做好常態化疫情防控的同時開足馬力生產。

“上半年完成座椅生產訂單近3萬台，整個7月份工人幾乎沒休息，這個月車間安排兩班倒24小時生產，奮力趕制單月1.1萬台目標任務。”公司生產負責人介紹。

同樣，該區東風康明斯排放處理系統有限公司，緊跟行業發展趨勢不斷加大技術研發和儲備，今年前七個月商用車發動機排放標准國五轉國六，生產異常繁忙，實現產值20.8億元，增長100%。

今年1-7月，該區實現規模以上工業總產值259.5億元，增幅達27.6%，規模以上工業增加值56億元，增長27.5%，工業技改投資增長119.2%，經濟運行在疫情防控常態化下交出了一份精彩答卷。

重點項目撐起倍增“賽道”

在茅箭區駝鞍溝工業園，總投資12.8億元的正和汽車科技（十堰）股份有限公司承啟工廠，一期工程的焊裝車間、涂裝車間、總裝車間已建設完畢，正在進行設備調試，8月底可試生產。該項目佔地310畝，主要生產自主研發的高端重卡及輕卡車身，將建設沖壓線3條、焊裝線3條、涂裝線2條、總裝線1條，達產后可年產10萬台車身，產值25億元。

在正和承啟工廠一牆之隔的馳田智慧新工廠，一期17萬平方米工業廠房已建成，目前也正在安裝調試設備，預計9月底可實現試生產。該項目總投資約15億元，採用高效現代化的管理體系組織生產，建成年產6萬輛中國高輕自卸車生產基地。項目達產后，預計年產值200億元。

今年，茅箭區億元以上的市級重點項目20個，迅捷安應急裝備產業園及高端裝備產業研發中心、雲倉電商科技產業園、合清環保智能裝備制造項目等4個已竣工投產，豐田正奧、正和承啟工廠、馳田智慧新工廠、華清高性能陶瓷基板及電子元器件生產基地4個項目已進入設備安裝調試，月星集團環球港項目將在今年底營業﹔東風底盤部件新生產陣地、東風專汽新工廠遷建、湖北道藥科技中藥飲片深度加工等11個正進行主體或基礎施工。

統計數據顯示，今年5月、6月、7月，該區分別新入庫項目22個、59個、38個,為“經濟倍增”提供強勁動力。

貼心服務實現生產建設“要素活”

去年，湖北豐田合成正奧公司一度為擴能建設新工廠因資金問題而猶豫。走訪中，得知企業這一想法后，茅箭區政府和企業商量決定採用“重資產”方式為新工廠建設廠房，企業后期通過回購的方式取得產權。當年8月開建，一年時間，3.5萬平米的現代化廠房及辦公樓拔地而起，今年8月份交付企業，9月份投產。

“自規局的同志在這裡，明天上午請安排工作人員到場地幫助善能公司放線，以啟動廠房建設基礎施工。還有什麼問題需要再協調的沒有？”日前，在茅箭區善能公司雅格力特新能源項目部，首席服務官李炎濤，帶著茅箭區自規、城投、金融辦、開發區等部門相關人員，到工地現場協調解決項目建設中遇到的困難。

堅持以問題為導向，以精准解決疫情防控常態化下市場生產建設要素緊缺為目標，貼心服務各類企業生產經營。413名科級干部組成“雙千”工作專班進駐331家企業，一企一策、精准服務，切實為企業紓困解難。

針對工業園區“滿園”后電力增容不夠帶來的用電困難，協調供電公司建設駝鞍溝工業園220千伏東環輸變電工程，徹底解決了馳田新工廠、正和新工廠等項目用電短缺問題。針對生產資金短缺問題，先后舉辦政銀企對接會4場次，協調轄區35家企業與銀行機構簽訂協議，貸款融資15億多元。針對企業用工短缺，採取“靶向培訓”、搭建校企合作平台、開展勞務協作等方式，先后為馳田、恆進、正奧等企業引進用工1635名。

“要素活”實現了“滿盤活”，讓企業生產“快”起來、產品“動”起來、市場“活”起來。東風商用車聯合工廠上半年單日產量突破880輛，刷新歷史記錄﹔東風康明斯單月產量突破2.5萬套、產值3億元，創歷史新高。1至7月，茅箭區實現固定資產投資129億元、社會消費品零售總額200.2億元，分別增長75%和37%。（汪建軍 許應鋒）

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