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襄荊高鐵10月30日開工 設計速度350公裡/小時

2022年07月27日08:25 | 來源:湖北日報
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7月22日,《新建襄陽至荊門高速鐵路EPC工程總承包XJEPC招標公告》在湖北省電子招投標交易平台發布,襄荊高鐵項目計劃2022年10月30日開工,工期3.5年,新建線路長116.23公裡,設計速度350公裡/小時,批復項目總投資188.32億元,計劃2026年4月29日竣工,標志著呼南高鐵襄陽至荊門段將進入建設階段。

根據公告,襄荊高鐵新建項目已由國家鐵路集團、湖北省人民政府批准建設,項目業主、招標人均為湖北漢十城際鐵路有限責任公司,建設資金來自湖北省資本金和銀行貸款,項目出資比例為資本金和銀行貸款各佔50%。

襄荊高鐵項目建設規模:自襄陽東站引出,向南經宜城至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站,全線設襄陽東、宜城北、雙河西、荊門西4座車站,其中襄陽東為既有車站,宜城北、雙河西(預留客運條件)為新建站,荊門西為在建車站。

除了待建的襄荊高鐵外,目前荊門境內還有兩條高鐵正快馬加鞭建設中,其一是2020年9月率先開工的荊(州)荊(門)鐵路,設計速度為每小時350公裡,全長77.479公裡,總投資117.28億元,現已全線轉入架梁、軌道鋪設和橋面系統線上施工,計劃2024年12月建成通車,屆時我省將實現“市市通高鐵”﹔其二是2021年9月25日開工的滬渝蓉高鐵(俗稱沿江高鐵)武漢至宜昌段,正線全長313公裡,總投資522.7億元,建設工期4年。現已全線轉入箱梁架設階段。待3條高鐵全部建成投運后,荊門將成為重要的區域交通物流中心。 (記者李劍軍、通訊員李慧敏)

(責編:金雨蒙、周恬)

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