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西十一線牽竹山“玉”見美

2026年06月30日09:11 |
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俯瞰竹山縣城。章偉攝
俯瞰竹山縣城。章偉攝

在湖北竹山,有一種“綠”,驚艷了世界﹔如今,更有一條“銀線”,為它插上了騰飛的翅膀。

2026年6月,隨著西十高鐵全線拉通試運行,西安至十堰將實現1小時左右通達,竹山這顆秦巴山城的“綠寶石”,正加速融入西安、武漢“兩小時生活圈”。竹山不再止步於“靠山吃山”,而是通過“高鐵聯通、國企控礦、數字賦能、時尚跨界”,上演著一場氣勢恢宏的“點石成金”記,向著“世界鬆石之都”全速挺進。

高鐵賦能,筑牢產業“壓艙石”

西十高鐵的全線拉通,不僅拉近了時空距離,更讓竹山的資源稟賦轉化為實實在在的經濟優勢。竹山綠鬆石以色澤純正、質地細膩聞名於世,據湖北省第五地質大隊勘測,全縣遠景儲量達10萬噸。在資源保護上,竹山寸步不讓。全縣現有6個採礦權,通過縣屬國企興竹綠鬆石公司參股、競拍等方式,穩步推進礦權國有化。目前,興竹公司以35%股權入股巴山公司,並以9000多萬元成功競拍文峰雙包寨採礦權,從源頭保障了原礦供應安全。

“我們堅持科學限量開採,確保綠水青山和金山銀山雙贏。”竹山縣綠鬆石產業服務中心副主任方歡介紹。當地正加快對現有5個採礦權及擬新設的2個採礦權進行整合重組,退出溢水寨溝礦權,保留秦古小林扒、小寨、金蓮洞等優質礦源,並分批激活麻家渡喇叭山,新設潘口觀山寺礦權,構建起集約高效的開發新格局。

鏈式躍遷,激活全域“新動能”

走進竹山,一幅“一城一園一鎮多基地”的產業畫卷徐徐展開。全縣5600余家市場主體、7.5萬名從業人員,串聯起礦山開採、公盤交易、文創設計、雕刻加工、電商營銷、檢驗檢測、二手交易的完整產業鏈。

電商浪潮中,竹山勇立潮頭。2025年,全縣綠鬆石電商主體達3829家,交易額突破50億元,其中抖音基地年銷售額佔全國線上份額的73%。在麻家渡鎮,2025年新建的1萬平方米國際珠寶交易中心吸引近600家國內外商戶入駐,年交易額可達18億元。佔地2200平方米的竹山縣綠鬆石二手市場今年“五一”投用,集鑒定、回收、競拍於一體,開市迎客破萬,補齊了產業鏈閉環。

人才是創新的源泉。依托竹山綠鬆石產業學院,當地與地大(武漢)、湖北汽車工業學院等高校深度合作,已培養首飾設計與制作專業人才200余人,培訓電商主播、雕刻工匠2000余人。

品牌向上,邁向價值“最頂端”

“竹山綠鬆石不僅要產得多,更要賣得好、叫得響。”這是竹山干部群眾的共識。西十高鐵的開通,為品牌突圍戰按下了“加速鍵”。

在麻家渡國際珠寶交易中心,集“一站式”結算與國檢檢測於一體的現代化平台正加速建設﹔與“正金通”合作的線上交易平台,致力於打造全國最大的綠鬆石數字交易中心,確保數據、稅收留在本土。與此同時,竹山積極對接保利集團、北京時尚控股等“國家隊”,推進雙包寨礦山央地合作,力推綠鬆石進入保利香港拍賣會,進軍國禮名錄。

“綠鬆石+時尚”戰略更是讓人眼前一亮。竹山正積極推動綠鬆石元素融入高端定制。同時,策劃舉辦綠鬆石國際時尚產業大會,通過高定設計、跨界聯名、明星佩戴,讓古老玉石閃耀國際T台。高鐵的滾滾車輪,正載著竹山綠鬆石從秦巴深山駛向國際時尚前沿。

開放融合,拓展發展新空間

立足國內,放眼全球。西十高鐵的開通,激活了竹山綠鬆石的銷售版圖。在霍爾果斯、西藏布局前置倉,打通向西出口通道﹔去年4月17日,在拉薩舉行的座談會上,西藏上誠健康產業公司已簽下2000萬元採購大單。今年9月,竹山還將赴澳門漁人碼頭會展中心舉辦電商峰會,劍指年出口額10億元的新目標。

文旅融合亦是亮點紛呈。當地深挖“女媧補天”“文成公主進藏”等文化IP,打造“丹江口—武當山—鬆石小鎮”精品旅游線路,推出低空飛行體驗與綠鬆石DIY研學項目,讓游客在尋源祈福中感受“中國綠鬆石之鄉”的獨特魅力。依托中國科學院供應鏈與區塊鏈平台,竹山正全力攻關綠鬆石在藥用、礦物顏料等領域的應用,發展“金鑲玉”等復合工藝品,讓每一塊石頭都物盡其用。

規范護航,擦亮誠信“金招牌”

產業要做大,誠信是底線。竹山正積極推動修訂《綠鬆石分級》《綠鬆石鑒定》國家標准,編制《綠鬆石產地鑒定市場標准及管理規定》,建設全產業鏈溯源信息平台,全面推行產品賦碼。同時,發揮商協會自律作用,嚴厲打擊制假售假。

征程萬裡風正勁。按照規劃,竹山綠鬆石產業將在2027年突破200億元,2030年沖刺600億元。“我們將堅決扛起打造千億級產業集群的時代重任,讓竹山綠鬆石成為十堰繼武當山、丹江水、東風車之后的‘第四張名片’,借著西十高鐵的東風,走向全國,閃耀世界。”竹山縣委書記曾祥成表示。(向繼華 吳建國)

(責編:周倩文、周雯)

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