荊州沙市機場首航

首航旅客。（湖北日報全媒記者 張茜 通訊員 肖楊 攝）

1月30日上午，新建的荊州沙市機場迎來首航。這是“十四五”期間全國首個開航投運的民用運輸機場。該機場可滿足空客A321、波音B737-800及同類飛機的飛行，標志著荊州市“公鐵水空”立體化綜合交通體系正式形成。

沙市是中國最早開辦民航的城市之一，早在1930年就有飛機往來南京、武漢等地。2002年5月7日，沙市機場送走最后一個飛往廣州、海口的CZ3333次航班后宣告停航。

幾經浮沉，飛天之志從未放棄。經多番爭取，2016年，國家批復同意新建荊州民用機場。

該機場選址荊州市沙市區岑河鎮，建設用地約2144畝，總投資13億元，為4C支線機場。航站樓面積1.38萬平方米，跑道長2600米，按滿足2025年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐量2450噸的目標設計。2018年10月開工建設，2020年底竣工，是湖北“十三五”期間唯一開建並建成的民用機場。為保障開航，湖北空管分局先后為該機場劃設專屬隔離空域，完成校驗飛行、試飛飛行任務。

目前，該機場飛行航線覆蓋上海、廣州、深圳、貴陽、西安、海口、三亞、成都、杭州等國內重要城市。

隨著荊州沙市機場通航，荊州補齊交通短板，“水陸空鐵”綜合立體交通格局基本形成。

副省長曹廣晶出席首航儀式並宣布通航。（記者張茜、林晶、通訊員楊雄飛、邊飛）