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從東風大道向左岸大道延伸 武漢經開區重構汽車產業布局

2022年09月21日14:52 | 來源:人民網-湖北頻道
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9月15日,武漢軌道交通16號線二期順利通過工程驗收,“最美觀江地鐵”延長線進入通車倒計時。

與此同時,16號線一側,路特斯全球智能工廠一派忙碌,兩個月前,首款“車谷造”超高端純電智能汽車從這裡下線,現已進入上市倒計時。

汽車是湖北省支柱產業。省第十二次黨代會提出以新能源汽車、智能網聯汽車為重點,建設全國汽車產能基地。

武漢經開區汽車產量約佔全省“半壁江山”。武漢經開區二次創業再出發,“在奔跑中調整呼吸,在超車中變換賽道”,重點吸引並支持新能源和智能網聯汽車發展壯大。

軌道交通16號線“芙蓉紅”開進漢南腹地,沌口、軍山、紗帽從北到南“串珠成鏈”。武漢經開區重構產業布局,新能源與智能網聯汽車產業重大項目,從東風大道“鋪向”向16號線、左岸大道沿線。軍山新城、漢南蝶變產業沃土、創新高地,中國車谷初現發展新格局。

攝影

武漢航拍圖。李巋攝

東風大道:“托”起一座城

30年砥礪前行,武漢經開區由“一輛車”裂變為“一座城”。

全長13公裡的東風大道,挺起“車谷之脊”。

東風大道沿線,聚集東風汽車、東風有限、東風股份等車企總部,還有東風本田、神龍汽車、東風乘用車等車企及整車工廠。

東風公司技術中心、東風商用車技術中心、法雷奧、康明斯等國內外知名研發機構,沿著東風大道比鄰而居,來自法、美、日、德等國家和地區的500多家汽車零部件企業扎堆聚集。

東風大道成為全球汽車工業密集度最高的軸線之一。聚集知名汽車品牌最多,研發創新實力強勁,產業鏈條最完整,武漢經開區成為全國六大重要的汽車研發生產制造基地之一。

聚焦建設中國車谷中心目標,武漢經開區招商引資跑出“新速度”,路特斯、中創新航、嵐圖汽車、東風本田新能源工廠、猛士科技等投資額數十億元、甚至超百億元的重大項目接踵而至,新能源與智能網聯汽車產業版圖趨於完整。

東風浩浩,長江滔滔。與東風大道平行,6公裡外,長江東流向海。

進入新時代,武漢經開區二次創業再出發,借東風、定軍山、強沌口、興漢南,產業布局從東風大道向長江沿線延伸。

興漢南:超百億項目扎堆聚集

打開武漢經開區產業地圖,發現變化正在發生。

路特斯全球科技總部、路特斯全球智能工廠、中創新航等投資額超百億元的重大新能源與智能網聯汽車產業項目,扎堆軍山新城、漢南,沿左岸大道、地鐵16號線布局。

今年7月15日,總投資超80億元的路特斯全球智能工廠竣工,首款“車谷造”超高端純電智能汽車——路特斯HYPER SUV Eletre成功下線,填補武漢研發、制造超高端智能汽車領域的空白,湖北高端新能源汽車研發制造實現了新的突破。路特斯全球智能工廠將生產制造包括Eletre在內的三款純電智能汽車,並銷往全球各地。

在軍山新城,東風雲峰工廠具備燃油車、混合動力車、純電動車等多種車型柔性化混合生產能力,將是東風日產純電動汽車ARIYA的生產基地﹔佔地1300多畝的智能網聯汽車測試場已經竣工,年內投入運營。

中創新航、廣州福迪等知名企業扎根漢南,為武漢經開區打造安全、穩定的新能源與智能網聯汽車產業鏈“強筋壯骨”。

中創新航,動力電池行業領軍企業之一,國內新能源汽車裝車容量位居前三。去年5月,投資100億元,啟動中創新航武漢基地一期、二期。今年5月,再追加投資120億元,建設三期、四期,實現產能倍增。

目前,中創新航武漢基地正“三箭齊發”:一期已進入設備安裝調試階段,正沖刺四季度投產﹔二期主體結構全面封頂,明年即將投產﹔三期從簽約到啟動,隻用了一個月,預計2024年初建成投產。全部建成達產后,將形成總計50GWh的動力電池規模產能,可至少裝配60萬輛純電動乘用汽車,為武漢打造自主可控的“三電”供應鏈補上重要一環。

今年6月,武漢經開區組建智能網聯和電動汽車產業園,聚焦布局新能源和智能網聯汽車產業鏈新生態。華中科技大學國際教育科技創新園區(軍山校區)、未來技術創新研究院,武漢理工大學“三院”等相繼軍山新城,為武漢經開區下一代汽車發展提供智力支撐。

強沌口:“車谷之脊”依然堅挺

在新能源與智能網聯汽車新賽道上,“東風大道”同樣跑出加速度,“車谷之脊”依然堅挺。

“造車新實力”嵐圖,致力成為“中國高端電動汽車領導者”,剛剛過去的8月,交付新車2429輛,同比增加495%。單車均價超過37萬元,闖入高端新能源車第一梯隊。

嵐圖汽車CEO盧放說,在打造高端智能電動SUV家族、推出電動豪華MPV“嵐圖夢想家”之后,嵐圖汽車今年下半年還將推出首款轎車產品,完成SUV、MPV、轎車三大產品品類的布局,把“三年三款車、三年三品類”的戰略規劃由“藍圖”變為“實景”。

嵐圖繪就,猛士出征。繼發布高端新能源汽車品牌嵐圖之后,東風公司發布豪華電動越野品牌第——猛士,在東風大道一側建設猛士科技工業園。猛士科技工業園擬明年投產,將以每年不少於一款新車型的速度,搶佔豪華電動越野市場先機,為湖北競逐新能源汽車賽道“第一梯隊”,打造萬億級汽車產業集群提供新契機。

東風本田在沌口建設新能源乘用車工廠,打造本田全球首個新能源汽車標杆工廠,預計2024年投產,為東風本田加速轉型電動化,構建百萬輛產銷體系能力提供強力支撐。

從東風大道到左岸大道、軌道交通16號線,猛士、路特斯亮出豪華“雙星”,嵐圖加速“上新”……

武漢經開區助推武漢汽車產業突破高端、邁向“豪華”,中國車谷崛起下一代汽車產業高地“兩極”,萬億車谷產業創新大走廊輪廓日漸清晰。

助力武漢打造制造強國高地、汽車產業實現“雙百”目標,推動湖北汽車產業“向上突破”、建設全國汽車產能基地,武漢經開區踔厲奮進。(李金友)

(責編:周倩文、關喜艷)

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