4月26日，集通勤、觀光、美食等文旅功能於一體的城市新地標——武漢市武昌區中華路游輪母港（紅巷旅游碼頭）項目正式投入試運營。

全面煥新的中華路客運碼頭由原紅巷碼頭和原中華路碼頭升級改造而來，將作為接待國內外游客的主力碼頭，與武昌岸邊其他碼頭區域聯動、互補，實現武昌岸基運力和游客接待數量最大化。

“該項目的落地能最大化發揮區位優勢，形成集文化、旅游、美食、娛樂、休閑等為一體的水岸經濟產業集群﹔同時能與周邊的紅巷紅色革命歷史街區、閱馬場辛亥革命博物院、戶部巷步行街、曇華林等進行景區聯動，立足景區紅色資源稟賦，融入新銳時尚流行元素，探尋紅色文旅與現代新質生產力元素融合發展新路徑，追尋高質量發展。”武漢文旅集團相關負責人說。

該項目自2020年6月立項，2021年12月動工，改造升級后的中華路客運碼頭擁有6個客運泊位，設計年通過能力475萬人次，總投資額約3.93億元，按國際化游輪母港標准建設，最高可容納5000噸量級游輪停泊，現在2號躉船即將投入使用。

在碼頭現場看到，新建鋼質躉船分為三層，一層為乘客等待與通行區，二至三層為商務服務區，在橙黃底色的映襯下，“紅巷躉1”與“紅巷躉2”紅色標識格外醒目。在武漢長江之畔，形如大鵬展翅欲飛的中華路游輪母港（紅巷旅游碼頭）屹立眼前。商務服務區將有美食、圖書屋、音樂吧等品牌進駐。屆時，游客不僅可前往碼頭商務服務區參與繽紛多彩的文化、美食等活動，還可登上游船盡情欣賞兩岸的旖旎風光，深入感受武漢的悠久歷史與燦爛文化。”利記輪渡集團相關負責人說。

此前該項目組成部分中華路碼頭中華路1號躉船已先期投入運營，作為武漢第一艘船舶類型按餐飲躉船設計的船舶，除提供日常船舶靠泊、上下乘客等功能外，還提供餐飲、休閑觀光等服務。

中華路1號躉船在強調保障輪渡的便民通勤和就餐服務功能的同時，其污水處理、油煙排放和餐余垃圾等環境保護上均嚴格遵守長江環境保護法相關規定：污水入市政管網、油煙淨化排放、餐廚垃圾市政專班處理。嚴格管理自家身與行，呵護一江清水向東流。

中華路游輪母港（紅巷旅游碼頭）項目投入試運營，標志著武漢核心港區碼頭綠色、科技、環保、智能和專業化水平的進一步提升。未來，將致力於打造成為武漢兩江四岸集通勤、觀光、美食、購物於一體的城市新地標，為推動武漢水岸經濟發展貢獻力量，融入新質生產力元素，助力長江經濟帶核心城市高質量發展。（文/圖 洪成）

(責編：周雯、周恬)

分享讓更多人看到