高新大道辅道运用海绵技术提升防汛能力

7月31日，中冶南方高新大道综合改造工程辅道如期实现通车。

生物城段主要突出春季景观，在春季形成色彩绚烂的自然景观。（中冶南方供图）

作为光谷“黄金十字轴”的重要组成部分，高新大道是高新区重点基础设施建设项目，也是重要的民生项目，被定位为市域级发展轴、产业轴、交通轴、景观轴。在该工程的改造过程中，“海绵城市”技术的应用，大大地提升这片区域的防汛能力。

高新大道综合改造工程西起三环线，东至外环线，全长10.7km，主道双向八车道，辅道双向六车道，建设内容包括道路工程、排水工程、管线迁改工程、交通工程以及绿化工程等。

高新大道综合改造工程项目负责人介绍称，项目团队充分发挥中冶南方设计一体化优势，将先进的建设理念和多样化的设计元素贯穿于建设过程，采用“智慧交通”“长寿道路”“海绵城市”等技术，努力打造标杆市政道路精品工程，全部建成后将有效改善城市环境。

中心城段主要打造缤纷的秋景，植物设计以展现绚丽金色为主。（中冶南方供图）

“我们运用的所有技术中，最值得一提的就是海绵城市技术。”该项目负责人说道，“这项技术将大大提升这片区域的防汛能力。”

由于高新大道建设年限已久，排水能力不佳，在每年武汉的梅雨季，常常出现路段积水、交通堵塞、水体污染等问题。

为解决相关问题，中冶南方制订了全面的海绵城市改造方案。一方面，增强高新大道雨水排放能力，通过加大高新大道排水管道和出水口的管径，并在道路纵坡最低点加密雨水收纳口等手段，来减少路面渍水；另一方面，运用海绵城市“渗、滞、蓄、净、用、排”理念，在人行道铺设透水砖铺装，并埋设渗管，形成雨水下渗和排空系统，以促进人行道雨水下渗和滞留，同时，在绿化带内设置15厘米深的下沉式绿化带，实现雨水的积蓄、下渗和净化，并大力完善污水处理体系，保护周边水体水质，此外，还在高架桥下设置雨水桶，收集雨水，提高雨水的资源利用率。通过这些手段，高新大道排水不畅的情况将大大改善，调蓄雨水和净化雨水的能力也将大大增强。

道路结构采用“连续配筋混凝土+沥青”刚柔复合路面，又称“长寿命道路”。（中冶南方供图）

此类“海绵城市”的尝试并非首次，此前，中冶南方实施的东湖高新区第一个海绵小区改造项目——东湖汤逊湖海绵小区改造项目就是其中的典型案例。今年7月以来，武汉汛期降雨量为同期平均年份的2.2倍，防汛形势严峻，但该项目中经过改造的海绵小区却在强降雨中表现出色，关南小区、学府佳园小区等路面雨水迅速退去，均无明显积水，经受住了暴雨的考验。各小区物业及居民非常满意，纷纷夸赞道：“经过改造，下雨后人行道很快就干了！”东湖高新区建设局、关东街道办相关领导也对“海绵城市”改造成效给予了充分肯定。

本次辅道通车，意味着项目已完成过半，距离全线通车节点更近了一步。在后续的主道施工中，项目团队将投入更多人材机等资源，并进行24小时倒班施工，确保按时完成主道的拓宽改造。

高新大道主道，预计在今年国庆节期间向社会车辆开放。后续绿化等附属设施将在今年年底全部完成。(马岚 童力源)