湖北省新能源与智能网联汽车产业发展对接会。李岿摄

5月11日，湖北省新能源与智能网联汽车产业发展对接会在武汉经开区召开，六个新能源与智能网联汽车产业链项目签约落户车谷，总投资近200亿元，为武汉经开区发展新能源与智能网联汽车产业发展“强筋壮骨”。

本次活动是湖北省围绕打造“51020”现代产业集群，在今年举办的首次产业招商专场对接活动，旨在抢抓新能源与智能网联汽车发展机遇，促进湖北汽车产业开放发展。东风公司、东软集团、中创新航、亿纬锂能、容百科技、路特斯科技等国内新能源整车、智能网联、动力电池的知名企业与会，聚焦新能源与智能网联汽车领域，30个重点项目现场签约，总金额达661.73亿元。

为新能源与智能网联汽车产业强链、补链、延链，武汉经开区作为湖北省新能源与智能网联汽车产业核心承载区，会上签约中创新航30GWh动力及储能电池项目、车凌科技武汉研发中心项目、理工氢电膜电极研发制造项目、亿咖通车载超级大脑研发项目、魔视智能自动驾驶研发中心项目和武汉精智智能制造项目等六个项目，涵盖汽车零配件供应、新能源动力及储能电池、汽车芯片传感器生产、智能自动驾驶研发、汽车超级大脑研发等领域，总投资近200亿元。

车谷，在车，更在谷。武汉经开区工委书记刘子清表示，武汉经开区二次创业再出发，面对汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化发展潮流，将“在奔跑中调整呼吸，在超车中变换赛道”，围绕新能源与智能网联汽车产业链，精准部署创新链，持续强链、延链、补链、稳链，打造车谷产业创新大走廊，建设具有全球影响力的汽车产业集群。

武汉经开区不但要当“中国车谷”，还要做“世界车谷”，为落户车谷的企业准备了产业、创新、人才等一系列支持政策。武汉经开区管委会主任唐超说，武汉经开区要助力湖北建成支点、走在前列，成为比肩上海、广东的全国汽车强省前三强；力争在新能源与智能网联汽车新赛道上进入第一方阵，用2到3年的时间，形成100万辆的新能源汽车产能，实现L3级辅助驾驶量产装车；全力推动氢能汽车、飞行汽车、智能驾驶等前沿技术创新发展。（李金友、郑奇悦、毛羽）

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