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十淅高速(湖北段)通过竣工验收【7】

2026年11月13日16:11 |
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盐门店大桥
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11月12日,湖北省交通运输厅组织召开十淅高速(湖北段)竣工验收会。经专家组综合评定,该项目顺利通过竣工验收,评价等级为优良。

验收期间,专家组分赴工程一线,对路基路面、桥涵隧道、交安机电以及收费站、服务区等实体工程和内业资料逐项核查,并听取建设、设计、施工、监理、质监、运营等单位工作汇报。经充分研讨评议,验收委员会按规范形成综合评定意见。

十淅高速(湖北段)起于丹江口市石鼓镇,对接河南段,止于丁家营镇连通福银高速,线路全长41.079公里,批复概算67.735亿元,设计时速100公里。项目于2019年9月开工,历时三年攻坚,2022年12月通过交工验收,较计划工期提前10个月,2023年1月开通试运营。

丹江口水库特大桥是全线控制性工程,桥长1076米,主跨760米,为世界最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。项目坚持高标准、高质量、精细化建设,大力推广“四新技术”,围绕大跨斜拉桥建造、库区深水施工、山区隧道围岩稳定等难题开展技术攻关,创新运用混合梁结构、BIM全过程数字化管控、智能张拉压浆、结构在线监测等工艺技术,攻克深水基础、主梁线形控制、结构耐久性等技术瓶颈。建设过程中累计取得专利45项、学术论文31篇、软件著作权3项、省部级工法6部、专著1部、省级QC成果16项,多项成果在国内外学术平台交流推广。大桥先后斩获国际桥梁及结构工程协会IABSE大型桥梁工程奖、中国公路学会科技进步奖一等奖、“桥梁创新工程”奖,为同类库区跨江特大桥梁建设提供了可复制经验。

项目地处秦巴山区,穿越南水北调中线核心水源区,生态敏感度高、地质条件复杂。建设全过程践行“绿水青山就是金山银山”理念,坚守守护一库清水底线,将环水保管控贯穿规划、施工、运营全周期,严格执行环保“三同时”制度,优化线位避让敏感区域,落实弃渣治理、边坡复绿、污水集中处置等举措,常态化开展水环境监测,严控扬尘、噪声、废渣废水污染,推动工程建设与库区生态和谐共生。项目先后获评第七届湖北省环境保护政府奖、省绿色建造示范工程、公路水运“平安工地”示范工程等多项荣誉,实现质量、安全、绿色协同共进。

大道通衢,赋能民生。十淅高速打通鄂西北至豫西南省际快速通道,丹江口至淅川实现1小时通达,串联武当山、丹江口水库、老君山等优质文旅资源,进一步完善区域路网,深化鄂豫两地交通互联、产业协同、文旅融合。此次顺利通过竣工验收,是对项目建设、科技创新、生态保护、安全管控、运营管养成果的全面检验。项目将持续释放通道红利,助力乡村振兴,赋能区域经济高质量发展,为鄂西北对外开放、省际协同发展注入强劲交通动能。(图/文 戴立立、张鹏宇、李新新)

(责编:郭婷婷、周恬)

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