铜制的曾侯乙编钟圆雕、装有地灯的水墨湖光画卷……12月12日，记者探访武汉地铁19号线7座车站——武汉站西广场站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、新月溪公园站，提前饱览各大站点风光。19号线不仅站点各具特色，沿线依山傍水，风景秀丽，西侧是东湖，中段则是严西湖，湖堤的生态公园众多，南端则有石门峰名人文化公园、九峰山森林动物园等园区，线路周边具备生态旅游的优越环境。

武汉站西广场站——楚韵钟声 余音绕梁

走进武汉站西广场站，艺术墙上一排铜制编钟的雕塑引人注目，雕塑底座的拉环把手可以活动，用手拍击中空的编钟雕塑，耳边传来低沉的“砰砰”声。

“我们可以看到，中间是长高尺寸与原件差不多的曾侯乙编钟圆雕，左右两侧是清朝时期的编钟浮雕。”湖北美术学院副教授龚乾向记者介绍，“这座站点的设计主题是‘楚韵钟声’。以曾侯乙编钟为代表的华夏雅乐历代传承，形成‘中和韶乐’。中和韶乐乐器是以金、石、土、革、丝、木、匏、竹八种材料制成。墙上展示的就是这些乐器的圆雕或浮雕。”

武汉火车站是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。武汉素有“九省通衢”之称，作为城市交通的中转窗口，为流动乘客展现城市名片、烘托城市文化底蕴尤为关键。武汉地铁股份公司二级项目经理李家春表示：“车站整体空间提取了湖北省楚文化馆建筑造型，最宽的地方可达60米，整体风格大气。之所以这样设计，是为了打造出具有楚风韵味的车站环境。吊顶是白色、棕色的铝板，采用斗拱排列拼合，顶面中部做了抬高处理，按序列吊挂编钟。颇有‘绕梁三日，余音不绝’意味。”

花山新城站——湖光山色 一步一景

地铁19号线列车开行至花山新城站，站内左右侧墙黛色水墨画卷映入眼帘。

“墙壁上卷展现的是19号线沿线的人文风光，有武汉火车站、湖北省科技馆、马鞍山森林公园等，下卷展示的是整个花山的风貌，有花山牌坊、严西湖大桥等。”湖北美院文化发展有限公司设计工作人员苏航介绍道，“为了让空间显得更通透，我们还创新采用了地灯照明的方式，从下而上地凸显画卷的优雅氛围。”

抬头望去，站点“蓝天白云”的顶部点缀了银色飞鸟，整个空间融为一体，置身其中宛如“舟行碧波上，人在画中游”。

武汉地铁股份公司业主代表刘志强介绍，花山新城站位于武汉市东郊长江、北湖、严西湖、严东湖“一江三湖”交汇处，周边有着得天独厚的生态环境。车站的设计为减少能耗，吊顶采用综合支吊架的方式处理；艺术墙内容结合花山新城地理环境，融入地域花卉、自然风光和景点建筑，表现出花山新城的传统灵气和地阔物丰、山清水秀的宜居环境。

5座标准站——简约而不简单

19号线其他5座标准站以突出“湖光山色，生态地铁”线路理念为设计原则，营造淡雅山水的空间氛围。车站采用“原生态”的装修风格，总体设计原则简洁、大气、节能、环保。车站墙面采用烤瓷铝板喷绘，并将湖光山色之景融入车站空间内，柱面样式为喷绘烤瓷铝板与透光玻璃板相结合，似山水之间的湖色光影，且柱体之间顶部进行连接，整体视觉上更具连贯性，进入车站即可感受到自然艺术风光。

灯具采用将条型成品LED灯与管线有序编排，放空顶部空间。站厅站台扶梯处采用围合造型，为上下站台的流动乘客打造行进中的仪式感，通过由小空间至大空间的视觉转换，展现出全新的视觉景象。全线三角房及站名橱窗以水墨风格为基调进行设计，通过雅致的意境营造人文地铁的美育气息。

武汉地铁19号线一级项目经理江帆介绍，线路设计以自然、绿色和文化为核心，以打造一条融合自然与城市的生态地铁线路为目标，旨在为乘客提供更加愉悦、舒适的出行体验，让每一次的地铁之旅都成为一场融入大自然怀抱的旅程，乘客在舒适愉悦的同时，也能感受到武汉独特的自然美景和悠久的历史文化，为城市的可持续发展和居民的出行带来更多美好的体验。（周恬、曾斯、袁永华）

(责编：王郭骥、张隽)

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