5月19日，興山—神農架牽引站220千伏線路工程順利投產，標志著鄭渝高鐵湖北境內5項鐵路供電工程全部按期完工送電。

鄭渝高鐵位於豫、鄂、渝三省市境內，目前僅有襄陽東至萬州北段尚未開通運營。據統計，該段全長392公裡，其中湖北省境內208公裡，新建保康、南漳、神農架、興山、巴東5座牽引站。今年4月，鄭渝高鐵襄陽東至巴東段正式進入運行試驗階段，鄭渝高鐵全線開通也進入倒計時，全線開通后，將會結束神農架等地不通高鐵的歷史。國網湖北電力緊跟鐵路建設節奏，於2020年底及時啟動鐵路供電工程建設，歷時16個月，建成220千伏輸電線路218.328公裡。

據了解，5項供電工程沿線均為高山峻嶺，無人區多，施工難度大，施工最高點海拔達到1924米。為了按期完成牽引站供電工程，國網湖北電力運用無人機航測技術，獲取沿線地區的高清影像，對每基鐵塔的施工進行逐基策劃，最大限度的縮短施工便道修筑。合理安排作業計劃，在大雪封山前完成無人區施工。同時在施工階段，使用旋挖鑽機進行機械化成孔，創新應用抱杆傾角和拉力傳感裝置，使用無人機展放導引繩，大幅度提升了施工效率，較同規模工程工期縮短了30天，順利完成了各項工程任務，為鄭渝高鐵全線開通提供堅強電力保障。（魏宇洲、曹自潭、馬俐雯）

(責編：金雨蒙、周恬)

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