“我們不僅要解決‘怎麼管’的問題，更要探索‘怎麼管得更好’的答案。”10月21日，公路建設監理檢測信息化技術交流暨技術應用現場會在武漢舉行，湖北交投集團旗下高路公司“代管+總監辦”創新管理模式引發熱議。

湖北交投集團在主旨報告中提出，通過打通雲端（數據中樞）、空域（無人機巡檢）、地面（智能設備）、移動端（單兵終端）四大場景，構建起一套可復制推廣的數字化轉型模型。這一模型與“代管+總監辦”管理模式深度綁定，最終形成“數據驅動決策、智能輔助執行”的數智化監理新范式。

會議期間，與會代表們走進孝感項目建設指揮部及孝天項目信息化管控中心，親測數字化應用的“硬核”效果。16套無人機機場覆蓋200余公裡建設場景，織就“空中之眼”，實時回傳高清畫面﹔隧道錨杆核驗用上單兵平板與AR頭盔，效率提升5倍，幾何測量精度達到毫米級﹔智能設備24小時不間斷監測，讓人工蹲守時間減少60%﹔算法對安全風險的識別准確率超95%，隱患響應從過去的“小時級”縮短至“分鐘級”。

這些技術的落地，讓監理工作從傳統的“事后查問題”轉向“事前防風險”，更推動管理效能的全面提升。項目管理成本降低20%，效率提升40%，使監理業務從項目內部的“成本中心”轉型為可對外輸出的“價值單元”，形成“建管+咨詢+數字技術”的綜合服務包，通過“小業主、大監理”的權責重構，讓監理角色從“監督員”升級為“全過程價值整合者”。

“監理責任重大但監管難，協同環節多卻效率低”，這是當前行業的普遍痛點。湖北交投高路公司率先推行“代管+總監辦”融合模式，在其孝感南、孝感北等四個建設項目中先行先試，用數字化工具破解難題，一系列創新不僅降低了管理成本，更提升了工程品質。

“這不是簡單的‘技術+管理’，而是用數字化重構監理行業的生態。”現場專家評價，湖北交投的實踐為全國監理行業提供了“技術賦能+模式創新”的雙重樣本。

湖北交投集團相關負責人表示，將持續深化監理行業的智慧化變革，推動“技術、生態、標准”三大融合，構建全周期透明化的數字孿生體系，打造開放協同的產業互聯網平台，形成可復制、可推廣的“湖北方案”，為全國交通建設管理的數字化升級注入新動能。（圖/文 葉喆、周逸雪、李卉茹）

(責編：王郭驥、張沛)

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