正在进行吊装运输的直升机。何伟摄

11月22日上午，随着阵阵轰鸣声，一架红色直升机将1台重达3.1吨的张力车，精准投放到宜昌市黄花镇张家口村海拔550米的500千伏峡林二三回148号塔边，准备开展线路迁改工作。这是三峡电站出线迁改工程中，首次进行直升机吊装作业。

围绕三峡电站，共有16条500千伏超高压输电线路负责将三峡绿色清洁水电源源不断输送到华东、华南等地区，此次迁改的线路就是其中一部分。由于500千伏峡林二三回148号至149号输电线路跨越翻坝江北高速，不满足安全规定，需要迁改。然而，由于现场地势陡峭、山路崎岖，加上沟壑纵横，徒步要2个小时才能到达148号塔位地点，张力机、横担金具、成捆电缆线等大型工器具设备及工程材料无法运送至现场。

“如果我们利用传统的骡马或人工运输设备、工器具上山，施工工期需要10天。”国网湖北检修公司宜昌运维分部副主任金哲介绍。另外，运送大型工器具上山，运输周期长、风险极大，且需要采用加密封网绳进行安全管控，保证跨越高速区段的下方行车安全，要限速来往车辆60千米/小时。尤其在当前迎峰度冬保供电关键时期，对三峡绿色清洁能源外送和翻坝高速公路的安全稳定运行都构成较大影响。

面对难题，国网湖北电力、国网湖北检修公司积极与国网通用航空有限公司开展联手，合作利用直升机吊装工器具及设备。经初步估算，通过直升机作业施工成本可节约15%，天气条件良好的情况下，工期可由10多天减少至5天。

22日当天，直升机吊装作业5个架次，运送10多吨物资上山。11月27日工程结束后，直升机还计划飞行10架次，将约22.8吨的张力车、工器具和旧导地线等材料运输下山。此外，在施工间隙，直升机还将运输约50吨的塔材及工器具，用于即将开展的三江一回48+1号立塔工作，并对明年计划开展迁改工作的盘宜一、二回线进行现场勘查。

近几年，随着湖北经济快速发展，越来越多超高压输电线路需要为经济建设“让路”。仅在2021年就有22个迁改工程，涉及高速、铁路、机场、水电站等重大项目。（刘帮、黎金勇、李越）

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