杜伊斯堡，聆聽“水與火之歌”

德國內河航運博物館。 　　資料圖片

　　在歐洲，發音為“杜伊斯堡”的城市不少，德國、荷蘭和比利時都有同名城市，但人們最熟悉的當屬德國工業重鎮魯爾區的杜伊斯堡。這座位於萊茵河與魯爾河交匯處的內陸港口城市，描繪著德國版的“光榮與夢想”：光榮屬於過往的“歐洲鋼鐵之都”，夢想則依托在共建“一帶一路”中努力創造的未來。

　　在水一方的河流之歌

　　杜伊斯堡地理位置得天獨厚。南北向的萊茵河從城中淌過，城市沿著這條河流延展開來，東西向的魯爾河則給這座城市畫出一條漂亮的高腰線。作為德國水資源最豐富的城市之一，杜伊斯堡擁有600余座橋梁，甚至超越了“水城”威尼斯。當魯爾與萊茵兩河匯流，歷史隨著時急時緩的河水溯源，崢嶸往事，在水一方。

　　考古遺跡將杜伊斯堡的歷史追溯到2100年前的古羅馬時代，但直到公元883年，杜伊斯堡的名字才首次正式出現在文件中。古德語中的“杜伊斯堡”意為“小山上的城堡”，作為中世紀顯赫一時的商業城市，杜伊斯堡的“堡”是當年的皇帝行宮，如今的市政廳就是皇室花園的一部分。皇宮的選址和貿易的繁盛，均依托於杜伊斯堡得天獨厚的地理位置。

　　萊茵河同歷史長河一樣並非一成不變。羅馬人、法蘭克人、諾曼人和維京人來去匆匆，數次易主的杜伊斯堡歷經起伏。11世紀萊茵河河流轉向，杜伊斯堡也一度遠離貿易中心。好在隨著河道回歸，15世紀杜伊斯堡成為漢薩同盟的一員，大力發展商業﹔17世紀末，煙草和紡織業蓬勃發展，魯爾與萊茵兩河交匯的港口優勢初露鋒芒﹔19世紀，魯爾區的煤礦資源與大型鋼鐵工廠正式登上杜伊斯堡的歷史舞台。至此，杜伊斯堡齊聚“港口、煤礦、鋼鐵”三大元素，工業時代的“德國奇跡”即將登場。

　　后工業文明的暢想曲

　　“比比皆是的焦炭廠冒著黑煙，鑄造廠排出紅褐色的滾滾污水，飄浮在空氣中的懸浮粒子令人嗆鼻，戶外的一切都被蒙上一層黑灰……”1958年，德國作家海因裡希·伯爾這樣形容魯爾區，這位諾貝爾文學獎得主可能想不到，半個世紀之后，魯爾區會當選“歐洲文化之都”，而杜伊斯堡即將成為世界園藝博覽會的主會場。

　　這種反差與變化，在北杜伊斯堡景觀公園能收獲最直觀的體驗。公園的前身是蒂森公司的梅德裡希鋼鐵廠，1985年因工業轉型被廢棄。在經過改造的公園裡，工業遺產與生態綠地交織，曾經的“鋼鐵之都”被裝上了文化新芯﹔音樂節、露天電影、攀岩、潛水、山地自行車賽等活動都在這裡舉辦。這個園區的改造早已成為典范，英國《衛報》將它列為世界上最美公園之一，年年都有超過百萬的游客慕名而來。

　　從北杜伊斯堡景觀公園向著萊茵河的方向前進，便來到德國內河航運博物館。博物館由廢棄的室內游泳館改建而成，別開生面的青年藝術風格給參觀者留下深刻印象。作為國際化的港口大都市，杜伊斯堡擁有歐洲最大的內陸港，在博物館中能看到諸多歷史介紹。

　　除了公園與博物館，從杜伊斯堡經多特蒙德至哈姆的工業文化旅游路線是魯爾區如今最吸引人的旅游王牌。此外，城市還開發了萊茵河畔、魯爾河谷、工業文化等數條特色騎行路線……杜伊斯堡聰慧又巧妙地讓昔日城市“老名片”，成為今朝新景觀。

　　來自東方的新樂章

　　德國的火車站外，一般都有條名為“火車站路”或“站前路”的街道，但走出杜伊斯堡火車站，人們看到的卻是“武漢路”。今天，這個中國城市在杜伊斯堡可謂家喻戶曉——來往於中歐間的貨運班列，80%停在了這裡。

　　杜伊斯堡與武漢的淵源始於20世紀70年代，德國曼內斯曼德馬格、克虜伯工業技術公司和蒂森咨詢公司組成的聯合財團，贏得了武漢鋼鐵廠的冷軋機、連鑄機引進項目，這便是新中國工業史上著名的一米七軋機工程。當時，300余名德國技術人員駐扎江城，其中很多來自杜伊斯堡。漢江與長江交匯的景色，令他們想起萊茵—魯爾河畔的故鄉。1982年，杜伊斯堡與武漢結為友好城市。

　　隨著杜伊斯堡產業轉型，昔日的鋼鐵工廠變為物流倉庫，源源不斷的中歐班列將藍色集裝箱運到曾經堆滿煤炭的碼頭。中德兩國始於鋼鐵工業的合作在21世紀乘著鋼鐵巨龍再度起飛，這支來自東方的鋼鐵駝隊，不僅帶來了貨物和就業，也令杜伊斯堡在德國成為“一帶一路”的代名詞。

　　2018年，在杜伊斯堡萊茵公園，中德聯合籌辦了“新絲路上的藍色集裝箱”文化活動，來自德國、中國、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗、以色列等國家和地區的22位藝術家，以繪畫、裝置藝術、現場藝術、錄像藝術和紀錄片等形式呈現全球化、數字化、網絡化對地域和傳統文化的影響，為不同文化搭建起溝通交流的橋梁。

　　1895年，杜伊斯堡發達的內河航運催生了德國航運交易所的誕生。建在萊茵河和魯爾河交匯處的德國內河航運博物館，生動展示了100多年前交易所的運價公告牌、報紙上的貨代信息以及裝滿煤炭鋼材的貨船。水與火這兩大元素構成的城市文化，如今隨著中歐班列的到來，也開啟了新的樂章——有關中國運河和船舶文化的特展就曾在此舉辦。

　　在不久的將來，中歐班列也許會像萊茵河上往來的船舶一樣，成為這座城市和博物館不可或缺的文化名片。

　　《 人民日報 》（ 2021年04月18日 07 版）