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走向冬奧

2021年11月16日08:08 | 來源:人民網-《人民日報》
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  延慶賽區首個建筑光伏一體化應用項目完工

  本報北京11月15日電  (記者賀勇)北京冬奧會延慶賽區山地新聞中心建筑光伏一體化應用項目近日安裝完成,該項目容量129.6千瓦,預計年發電量15.3萬千瓦時,採用自發自用、余電上網的模式運行,項目不僅為延慶賽區新添了一張環保名片,也成為推動綠色辦奧理念落地的又一生動實踐。

  作為延慶賽區首個建筑光伏一體化應用項目,山地新聞中心項目不同於以往常規分布式屋頂光伏系統,在設計實施方面實現了多項創新。“項目將黑色單晶硅雙玻組件作為天窗建材的一部分,安裝於新聞媒體大廳上空64個方形天窗。”相關負責人說,天窗為側進光方式,光伏組件為黑色無框設計,每4塊組件拼接安裝於1個天窗上,如同黑色玻璃幕牆放置於天窗上方,使山地新聞中心充滿現代感、科技感,實現了光伏發電和建筑景觀的結合。

  

  北京冬奧會賽事服務車輛交付

  本報北京11月15日電  (記者季芳)北京2022年冬奧會和冬殘奧會賽事服務車輛交付儀式近日在北京首鋼園舉行。據了解,北京冬奧會清潔能源車輛在全部用車中佔比高達85%,為歷屆冬奧會最高。

  北京冬奧組委交通部交通組織和服務處處長馬瑞檣表示,北京賽區將使用純電動車和天然氣車,延慶、張家口賽區因山路多、氣溫低,將使用氫燃料車。所有清潔能源車輛將在賽后繼續投入社會使用。

  據介紹,北京冬奧組委還制定了車輛服務保障計劃和應急處置預案,保証車輛安全、平穩、順暢運行。同時,車輛服務將嚴格落實防疫要求,車輛內部加裝防疫隔離設施,大巴車、中巴車載客量不超過50%,完成運輸任務后,車輛將進行專業消毒。

  據了解,賽事服務車輛將陸續交付到各奧運場站。北京冬奧會交通服務預計將於明年1月啟動。

  

  北京市冬奧專用車道開始施劃

  本報北京11月15日電  (記者王昊男)12日起,北京市部分道路開始施劃北京2022年冬奧會和冬殘奧會專用車道,並配套建設專用道標識。

  據了解,專用道由專用車道標線、配套標識標志組成。其中,專用車道標線使用橘紅色熱熔涂料在最內側車道分界線交替施劃﹔地面標識使用預成型標線帶在專用道起點位置施劃,兩種涂料具有色彩鮮艷、辨識度高的特點。

  北京市交管部門相關負責人介紹,在20條城區道路的專用道內,共計劃設置專用車道標線4422平方米,配套標識標志185組,提示標志73套,全部工作預計11月底前完成。

  專用車道在未發布交通管理通告前,社會車輛可正常行駛。待后續專用車道交通管理通告發布后,各類車輛應按通告規定遵照執行。

  

  石景山冬奧交通場站正式啟用

  本報北京11月15日電  (記者潘俊強)作為服務保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會的交通場站之一,北京石景山冬奧交通場站日前建設完成並啟動正式運營。該公交場站佔地2.6公頃,可停放不同類型車輛,在賽時承擔車輛駐囤、車輛整備、防疫消殺等重要功能。

  據了解,作為冬奧賽事交通服務中關鍵的一環,北京冬奧會期間,共在北京、張家口兩地設立16處交通場站,其中北京賽區6處、延慶賽區2處、張家口賽區8處。石景山冬奧交通場站選址位於地鐵八寶山站西北側,場站負責人介紹,場站規劃設計小型車輛停車位412個,大型車輛停車位96個,啟用以來已陸續停駐車輛236台,未來預計將接收收費卡車輛329台、賽區巴士班車93輛,主要用於保障冬奧會人員賽時用車和各賽區之間通勤。


  《 人民日報 》( 2021年11月16日 15 版)
(責編:關喜艷、張雋)

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