新年伊始，有“雪山木屋”之稱的張家口崇禮站正式開通運營。1月6日上午，披裹“瑞雪迎春”新衣的冬奧列車緩緩停靠在站台，京張高鐵崇禮支線太子城至崇禮段正式通車。京張高鐵，串聯起冬奧兩地三賽區，為沿線居民的生活帶來了快捷和方便。

冬奧籌辦帶動京津冀協同發展，結出碩果。京張高鐵、京禮高速構建起北京—張家口“一小時經濟圈”﹔張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程的應用，使得“張北的風點亮北京的燈”成為現實﹔賽區冰雪經濟迅速升溫，昔日“窮山窩”變成了“聚寶盆”。

“舉辦北京冬奧會、冬殘奧會不是一錘子買賣”，冰雪盛會助推區域發展，正在為人們創造更加美好的未來。

構建綠色家園

飛馳的列車將滑雪愛好者自北京送往崇禮各大雪場，與此同時，來自張北地區的風能、太陽能等清潔能源產生的綠電也在源源不斷地進入北京電網。2020年6月29日，張北可再生能源柔性直流電網試驗示范工程正式投入使用，冬奧場館綠電運行借此邁出關鍵性一步——

北京冬奧會時，所有場館將100%實現綠電供應，在奧運史上尚屬首次。國際奧委會北京冬奧會協調委員會主席胡安·安·薩馬蘭奇稱贊道，北京冬奧會將是第一個實現“全綠色”的奧運會，對舉辦地乃至更廣范圍內的綠色、可持續發展都具有標杆作用。

習近平總書記指出，綠色辦奧，就要堅持生態優先、資源節約、環境友好，為冬奧會打下美麗中國底色。以冬奧籌辦為契機，我國清潔能源的開發利用有了新的探索。這不僅是兌現申辦承諾的具體措施，也展示出我國履行低碳減排承諾、實現綠色發展的努力與成果。

除了清潔的綠電，還有藍天白雲、綠水青山。以冬奧籌辦為牽引，京津冀生態環境聯防聯治工作見到成效：崇禮空氣質量指數排名穩居河北省前列﹔2021年，北京PM2.5年均濃度較2015年下降59%，延慶森林覆蓋率已超60%……

山更綠、水更清、天更藍。以冬奧籌辦為契機，北京、河北加強京張地區生態環境聯防聯治，充分調動公眾、非政府組織、企業等各方力量，全面開展治氣、治沙、治水專項工程，整體改善京張地區生態環境。從保護一草一木、增添綠色，到建設“海綿”賽區、節約水資源，再到低碳辦公運行，冬奧籌辦所打下的美麗底色，為未來綠色生活增添范本。

促進轉型發展

習近平總書記強調，要積極謀劃冬奧場館賽后利用，將舉辦重大賽事同服務全民健身結合起來，帶動首鋼、延慶、張家口等重點區域轉型發展、高質量發展，加快建設京張體育文化旅游帶。

崇禮，這座人口隻有10多萬的塞外小城，逐漸成為蜚聲海內外的冰雪勝地。雪場建設、雪具銷售、冰雪培訓以及餐飲、住宿、休閑旅游等相關產業蓬勃發展，當地每5人就有1人從事冰雪相關工作。近年來，張家口在高新區、宣化區建設了兩個冰雪裝備制造全產業鏈基地，截至2021年11月累計簽約冰雪產業項目97項。    

作為百年鋼鐵企業的老廠區，北京首鋼園區以北京冬奧組委入駐為契機，將工業遺產再利用與冬奧籌辦緊密結合，演繹出“冰與火”的交響。首鋼園內，鋼鐵巨爐與滑雪大跳台遙相呼應，工業風與奧運風在這裡完美融合。北京冬奧會賽時，這裡將誕生4枚金牌，獨樹一幟的園區景觀也將收獲無數關注。此外，新首鋼還發力時尚消費、精品運動體驗等多種業態，打造北京市消費升級新空間，再現往日活力與精彩。

京張高鐵、京禮高速等城際交通網絡不僅在服務冬奧上發揮重要作用，更大幅“縮短”了京張兩地之間的距離，構建起“一小時經濟圈”。京張高鐵開通一年間，總計發送旅客超過680萬人次。截至2021年6月，京禮高速延崇段客貨車總流量225萬輛，日均交通量近萬輛。

借助便利交通和區域內豐富的體育和文化資源，京張體育文化旅游帶正在加快建設。2021年年底，張家口賽區古楊樹場館群和賽時頒獎廣場區域分別獲批命名“張家口崇禮奧林匹克公園”和“張家口奧林匹克頒獎廣場”，延慶奧林匹克園區也正式獲得國際奧委會批准。北京冬奧會后，這些地區將舉辦高水平冰雪賽事和群眾性冰雪活動。

擁抱幸福生活

以前怕下雪封路，現在盼下雪“吃飯”——不少崇禮當地的老百姓，這幾年心態上都發生了一個大轉彎。借助冬奧籌辦契機，在京津冀協同發展戰略以及“帶動三億人參與冰雪運動”目標的帶動下，崇禮冰雪產業全面提速。截至2020年年底，這座小城約3萬人直接或間接進入冰雪產業和旅游行業。2018—2019雪季，崇禮實現旅游收入20.5億元。

“冰天雪地也是金山銀山”。習近平總書記強調，推動京津冀協同發展，努力在交通、環境、產業、公共服務等領域取得更多成果。

張家口賽區當地居民參與了政府組織的賽區綠化工作的專業培訓並成為賽區護林員。土生土長的崇禮人謝霆由保安轉型成為一名專業滑雪教練，並於2020年成為高山滑雪項目的國家級裁判員。“眼看著冬奧會就要到來了，我們要利用學到的本領，迎接世界各地的游客。”延慶區西大庄科村的徐建倉說，“家門口”的冬奧會，為他們創造了就業良機。

在冬奧籌辦的帶動下，城鄉面貌煥然一新。在不少場館和基礎設施建設中，從賽場周邊到城市的角落，無障礙的理念在不斷滲透。2016年以來，北京市和張家口市以城市道路、公共交通、公共服務場所等領域為重點，加大無障礙設施建設。盲道、緣石坡道，無障礙電梯、衛生間等低位設施的改造也已見到成效。

《 人民日報 》（ 2022年01月26日 10 版）

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