科學前沿迭代加速，科研范式發生變革，交叉研究方興未艾……新一輪科技革命已經蓬勃興起，在提升產業鏈供應鏈現代化水平，加快建設交通強國，推進產業數字化轉型，推動數據賦能全產業鏈協同轉型等方面，國家向管理學科開出了新問卷。

針對管理學科發展的問題，本網採訪了華中科技大學管理學院教授王紅衛。王紅衛主持國家自然科學基金創新研究群體項目、重大項目課題以及國家重點研發計劃項目等10余項國家級重點重大科研項目，研究涉及港珠澳大橋和三峽工程等重大工程管理、應急管理、國民經濟動員和航天器智能任務規劃等。

人民網：為什麼管理學科一定要面向國家重大需求？

王紅衛：面向重大需求是由我國管理學科的定位決定的。管理學科是研究人類管理活動規律及其應用的學科。它是一門橫跨自然科學、工程科學和社會科學的綜合性交叉學科，也是一門應用型學科，涉及社會、經濟、工程技術領域的各類管理活動。因此，管理科學本身就具有很強的實踐性和需求導向性，管理學科更是一門為現實發展需求而服務的學科，天然具備承擔國家重大需求的歷史責任和使命。我國自然科學基金委員會專門設立了管理科學學部，資助國內管理學領域的專家學者面向國家需求做“搶答題”。管理科學學部的設立體現了國家對管理學科的重視，也對管理學科的學者們提出了實現國家目標的要求。

人民網：怎麼樣才能面向需求解決“真問題”？

王紅衛：要用“真研究問題”的態度來“研究真問題”，從重大需求中凝練“真問題”，不斷嘗試學科交叉融合和推進有組織科研來解決“真問題”。以華中科技大學管理學院為例，通過解讀國家“十四五規劃”，結合學院的研究基礎，管理學院院長楊治提出“企業數字化轉型、雙碳管理、鄉村振興、生命健康”等四個問題場景作為學院科研的主攻方向。不同於自由探索，管理學院集中力量謀大事，自上而下推進有組織科研，與兄弟學院合作開展學科交叉。目前已經依托團隊成立減貧與發展研究院，致力於脫貧攻堅政策研究。與電氣學院合作，通過教授互聘方式開展碳中和合作研究。依托國家數字建造技術創新中心，與土木與水利學院合作成立工程大數據平台與智能服務實驗室。

還需要新的研究范式：研究內容由均衡靜態過渡到動態結構，由局部現象擴展到整體系統行為﹔研究方法從單一學科不斷發展為學科交叉﹔研究范疇由學科分割的知識區塊拓展到知識體系，從追求細節發展到尺度關聯，從多層次的分科知識演變到探索共性原理。也就是從問題的整體出發，分別從理論、計算和實驗等方面開展分解研究，再把相應研究結果進行相互驗証並有機地集成與融合，來探索整體問題的原理和規律。

改革評價體系，培養多樣化人才，同樣重要。我們學院嘗試建設“人才特區”計劃，開展了“定位、分類、考核、薪酬”四位一體的分類發展改革，在職稱評定、獎勵申報、研究生指標等方向給予政策傾斜，支持一批具有創新思維和創新能力的優秀青年、學術教學骨干，作為國家級人才項目的儲備人才。

人民網：目前做了哪些行之有效的嘗試和探索？

王紅衛：由我牽頭的國家重點研發計劃項目“社會安全事件智能監測與預警關鍵技術與裝備”通過了國家綜合績效評價，並將可以預警踩踏、飆車等10多種警情事件的“鷹眼”系統鋪設到銅川市、撫順市、大連市、莆田市等地的公安機關，在群體性事件的綜合研判與預警方面取得了良好的應用效果。項目成果為提高社會安全事件預測預警能力、建設全方位立體化社會治安防控體系提供了科技支撐。此次項目順利通過綜合績效評價，意味著社會安全管理與人工智能交叉融合的一次成功“落地”。面向“十三五”規劃的國家重大需求，管理學科為社會公共安全解決了“真問題”。(張沛、黃娟娟)

分享讓更多人看到