人民網武漢7月23日電 近日，經常行駛湖北交投集團漢十高速的貨車司機常師傅發現，從老河口收費站上高速排隊時間縮短了，通行車道也開始變得“多元化”了。據老河口所負責人介紹，該站原來一台稱重治超檢測設備隻能為一個車道提供稱重數據，現在通過技術升級可以實現兩個車道“數據共享”，快速識別超限車輛，放行正常車輛，通行效率提高近50%。
2020年全國聯網收費以來，根據交通運輸部的統一部署，全國所有高速公路入口實行“貨車必檢、超限禁入”。漢十高速公路運營公司點多線長、重點站口流量大，且大部分站口都隻有一條混合車道，在建設維護期間，路段無相關設備替換，一旦混合車道發生了故障，所有貨車將不能正常駛入高速。立足這一實際困難，通過組建多條虛擬機，先后多次會商，最終成功實現了共用稱重信息。“一進多出”的稱重數據多道使用技術，平時可並行運行，共享已稱重的車道數據，當混合車道工控機故障時可完全替換混合車道工控機，大大的提升管理所的車道通行能力，同時緩解了技術保障壓力。
據悉，這次技術創新是5月6日恢復收費后升級舊工控機技術的又一次重大發明。下一步，將持續發揮“智慧”優勢，在“保暢通”“保安全”方面加緊探索“新路子”、尋找“新方法”，不斷提升人民群眾出行的安全感、幸福感。（文/肖璐欣 楊昆 圖/盧統忠 ）
