隨著航天技術的不斷發展和航天產業規模的日益擴大，曾極為神秘的航天產業打開商業之門，也讓“送衛星”——發射火箭成為最熱門的生意之一。

一家湖北企業站上了這門“太空生意”的風口。2016年2月，航天科工火箭技術有限公司（簡稱“科工火箭”）在武漢注冊成立，成為我國首家專業提供商業航天發射服務的公司。截至目前，科工火箭的“快舟”系列運載火箭已成功完成13次商業發射服務，將23顆衛星送入預定軌道。

“湖北造”火箭頻送“太空快遞”

8月2日，位於新洲陽邏的武漢國家航天產業基地火箭產業園總裝測試廠內一片忙碌，這是國內首家具備批量化固體火箭總裝測試能力的現代化火箭產業園，也是我國首個商業火箭產業園，產自這裡的“快舟”火箭很快將開啟新的太空之旅。

商業火箭，如同“太空快遞小哥”，將攜帶的貨物（衛星）按照客戶要求發送至指定的軌道上，收取發射服務費用。2014年11月起，國家先后出台相關政策，鼓勵發展商業航天。央企中國航天科工集團有限公司（簡稱“航天科工”）感知到商業航天的巨大發展前景，決定重點研發低成本、快速響應的固體運載火箭。

科工火箭總經理馬懷波告訴湖北日報全媒記者，得知航天科工要辦一家商業火箭公司，曾有不少城市拋來橄欖枝，其中，武漢的優勢最為顯著。航天科工與湖北合作源遠流長，下屬大型研究院——中國航天三江集團有限公司就位於湖北。武漢九省通衢，水運、陸運、鐵路運輸發達，方便大尺寸的火箭運輸。湖北科教資源豐富，匯聚大批優秀畢業生和高科技人才。

2017年1月，成立不到1年的科工火箭使用快舟一號甲運載火箭成功將3顆衛星送入預定軌道，完成我國新型固體商業運載火箭首單，也將“湖北造”火箭正式帶入商業時代。

成功發射首枚火箭后，訂單接連飛來，截至目前，科工火箭已成功完成13次發射履約，新的訂單已排到1年以后。

廣告可“上天” 太空可旅游

到底誰在“刷火箭”“放衛星”？

據介紹，商業衛星主要用於通信、導航、遙感、科研等領域，通信運營商、車企、政府機構、科研院所等都是科工火箭的客戶群體。

今年6月22日，中科院研制的科學實驗衛星“天行一號”使用科工火箭的快舟一號甲運載火箭到達預定軌道，主要用於開展空間環境探測等試驗。

“火箭除了總體設計和總裝集成，其他生產過程可以進行商業化運作。”在馬懷波看來，商業航天的不同之處，就是不斷突破傳統航天的“圍牆”，打造出“社會化總裝廠”。商業火箭以質量、成本、效率優先。這在一定程度上帶動整個產業變革。

“要打廣告嗎？上天的那種。”科工火箭官微上這則消息引人注目。據介紹，快舟系列的火箭箭體已載著多個商業廣告飛入太空。

“普通人前往太空旅游也不會太遙遠了。”馬懷波說，發射直播、利用回收的火箭殼體做周邊產品……更多的商業模式有望在快舟火箭上運用，讓更多人分享太空經濟的紅利，商業航天的意義就在於此。

連螺絲釘都是“中國造”

2021年10月27日，“快舟·新洲”號固體運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，以“一箭一星”方式，成功將高分辨光學遙感衛星吉林一號送入預定軌道。

“這枚火箭是完全國產化的商業火箭，就連螺絲釘都是中國制造。”馬懷波介紹，“快舟·新洲號”是武漢國家航天產業基地火箭產業園下線的首批火箭之一，大部分零部件產自湖北。

“航天產業是典型的資金、技術、人才密集型產業，科工火箭的快速發展得益於站在‘巨人的肩膀’上。”馬懷波說，依托快舟成熟深厚的技術積澱，科工火箭發射的首單從合同簽訂至研制生產並完成發射，整個過程僅用8個半月。

“豐富火箭型譜，壯大‘快舟’家族。”目前，科工火箭已組建近200人的研發團隊，佔公司總人數約八成，研發投入佔營收比例超過20%。該團隊正在進行新型固體運載火箭的研制工作，新型固體運載火箭將有更強的運載能力、更大的包絡空間、更好的履約適應性。

省第十二次黨代會提出，堅持創新驅動發展，加快建設現代產業體系。要打造全國科技創新高地，重點建設國家航天產業基地，培育壯大高科技優勢產業集群。馬懷波介紹，今年6月，科工火箭B輪募集資金總額達15.855億元。募資主要用於固體運載火箭研發及性能提升、液體動力關鍵技術攻關及發動機研制、研發保障條件建設等。他展望著“快舟”家族和科工火箭的未來：快舟系列的固體火箭將適用於中小型衛星組網﹔正在研發的快舟系列的液體火箭具有更大運載能力，將滿足衛星大規模組網，可實現高、中、低軌發射服務全覆蓋。（記者 肖麗瓊 通訊員 肖熠旸）

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湖北“追星”人逐夢千億產業

今年2月27日，以武漢大學在校研究生和本科生為研發主體的“啟明星”微納衛星成功發射升空。

浩渺宇宙裡，“湖北造”逐夢蒼穹。追星攬月的湖北航天人，將“武漢號”“新洲號”“珞珈一號”等航天器送入太空，不斷刷新湖北商業航天基礎研發、商業運作的影響力。

荊楚大地上，航天城拔地而起。航天產業鏈相關企業抱團入駐武漢國家航天產業基地，火箭、衛星、遙感、航天材料、測控等航天產業上下游鏈條加速形成。

近年來，我國商業航天產業傲然崛起。公開數據顯示，我國商業航天市場規模從2015年的3764.25億元增長至2021年的12626億元，2017年以來的年增速均超過20%。

這當中，湖北佔據重要一席。企查查統計數據顯示，在現存9.6萬家“航天”相關企業中，注冊地在湖北的共有0.81萬家，位居全國第三。

與之呼應，“十三五”以來我省航空航天產業特色融合化、集聚化發展成效明顯。特種飛行器、航空救生裝備產品研發制造和航空維修總體能力在全國領先。荊門入選國家發改委首批通用航空產業綜合示范區，武漢國家航天產業基地在商業航天領域走在全國前列。

根據《湖北省航空航天產業發展“十四五”規劃》，“十四五”期間，我省將發揮特種飛行器、航空維修、商業航天等產業優勢，優化發展功能空間﹔聚焦“航空航天”產業鏈，錨定航空產品研發、運載火箭及發射服務等8個重點產業方向。到2025年，全省航空航天產業發展水平進入全國前列，產值達到千億級規模。（湖北日報全媒記者 肖麗瓊）

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